聊天保持安全距离图片（聊天时要做到哪些安全措施）

本文目录一览：

• 1、开车时你压线了么?图片教你判断车位置!
• 2、和同事相处最忌讳的是什么?
• 3、强对流天气注意事项图片
• 4、外籍乘客一家三口坐高铁全程不戴口罩,列车长回应称服务行业没法强制...

开车时你压线了么?图片教你判断车位置!

如何判断左轮距线60cm？在城市中，车道宽度通常为3米左右，因此行车时左右预留60cm左右是比较合适的。驾驶员保持合适的坐姿，地面分道线与车辆左前角重合，并且延伸线与前挡风左下角距离10cm左右，此时车辆距左侧车道线大约60cm左右。如何判断右轮压线？由于驾驶员位置靠左，因此预判右侧车轮时的方法与左侧稍有不同。

判断车身位置压线的方法： 当右车道白线与引擎盖中央对齐时，车辆可能会出现压线的情况。在这种情况下，务必及时调整车身，以防止违章压线。 当你以舒适的坐姿直视前方，视线应落在右侧车道的延长线上，大约距挡风玻璃左侧约30厘米。

可以看雨刮器、方向盘、后视镜来判断是否压线。首先我们可以用雨刮器来判断汽车有没有压线，当雨刮器结点和地面中心线重合时，说明汽车轮胎已经压线了。当雨刮器面板和汽车A柱的交点，与中心线重合时，说明车辆距左侧车道线大约60cm左右，是比较安全的。

右轮位置的判断 判定右侧车轮的位置，和左侧不一样。驾驶室在左侧，所以右侧存在一定的视觉盲区与误差。参考上图，当引擎盖的中心位置，和道路右侧的分道线重合时，说明右车轮已经压线了（参考上图）。

下面一些方法可以比较容易的判断左右轮子的位置。

和同事相处最忌讳的是什么?

1、在职场上，最忌讳的同事相处行为包括：缺乏团队合作精神：不愿意与他人合作，只关注个人利益，无视团队目标和合作共赢。缺乏沟通和尊重：不与同事进行有效的沟通，不听取他人意见，傲慢自大，对他人不尊重。谣言和背后议论：散布谣言和背后议论同事，破坏工作关系和团队合作氛围。

2、缺乏尊重和信任：良好的同事关系建立在相互尊重和信任的基础上。如果同事之间缺乏尊重和信任，就会导致矛盾和冲突的产生。因此，忌讳的是不尊重他人的意见、观点和感受，以及在背后说闲话或散布谣言等行为。 缺乏沟通和合作：良好的团队合作需要良好的沟通和相互合作。

3、第2：不要把同事的话太当真 假如你在职场打拼已久的话，应该会发现一个现象，那就是同事之间很少能成为交心的朋友，许多人平时嘴上说得漂亮，可行动起来就不是那么一回事。

强对流天气注意事项图片

强对流天气图片 强对流天气行车注意事项 保持良好的视野：雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。

在强对流天气来临时，应迅速关闭所有门窗，以防止雷电侵入室内，同时确保与门窗保持安全距离。 避免在电灯正下方站立，以减少直接受到雷击的风险。 不宜在雷电天气中拨打或接听电话，包括手机和座机，也不要使用任何形式的网络连接。

强对流天气符号标志是弧状云线，弧状云线表现为一条向外凸起的很窄的云线，它刻画出了由雷暴产生的冷空气外流边界的前沿，这一边界又称之为阵风锋。发现了弧状云线，预示附近可能要发生强对流天气。

另外，北方地区高空受较强西北气流控制，白天天气晴好，太阳辐射强，近地面气温升高迅速，而位于华北地区的低涡相对稳定，常常引导冷平流南下，在部分地区形成了上冷下暖的不稳定大气层，使得这些地区容易产生强对流天气。强对流天气的另一罪魁祸首是全球气候变暖。

外籍乘客一家三口坐高铁全程不戴口罩,列车长回应称服务行业没法强制...

月30日，北京南开往上海虹桥G11高铁上，数名外籍乘客不戴口罩大声喧哗。目击者称，这些外籍乘客约有十余人，上车后不戴口罩喝酒聊天，乘务员屡次劝阻效果不佳。6月1日，上海铁路局就此事作出回应。多名外籍乘客不戴口罩坐高铁 近日，一则视频在网上热传。

外籍乘客坐高铁也需要佩戴口罩，在我国无论走到哪里都应该遵循我国的防御规定，没有人可以例外。这件事情他们做的不对，在有疫情的时期，是一定要戴上口罩，这样才可以对自己和他人有一定保障。我认为在防疫这种大事上，不管是哪个国家的人，都必须要遵守中国的政策。做错了。

从相关的新闻报道以及视频上来说，外籍旅客和中国旅客产生了严重的口角冲突。虽然在列车长的调解下，外籍旅客带上了口罩。但是外籍乘客的恶劣嘴角可以说让我们都心生厌烦。

据了解，一辆北京南开往上海虹桥G11高铁上有数名外籍乘客不戴口罩，在车厢内大声喧哗，不仅如此，还边喝酒边大声的聊天。车厢内的乘客也严重的受到影响，经过工作人员的多次劝阻，几名外籍乘客并没有听劝，而是继续的喝酒、聊天，这种状况一直持续到他们下车。